ŁKA robi swoją drogą badania preferencji dość regularnie. Więc na nowych trasach też zrobią, i jeżeli się okaże że jest zapotrzebowanie na inne relacje, to jest to tylko kwestia rozkładu jazdy.
Najbardziej prawdopodobne są pociągi Kutno - Łowicz - Łódź. Z uwagi na stan linii nr 16 w ten sposób z Kutna do Łodzi może być jeszcze przez długi czas szybciej (i takie pomysły padały).
Dokumentacja aplikacyjna nie decydowała jednak o relacjach pociągów, tylko o odcinkach na których się pojawiają. Oczywiście był tam zarys rozkładu jazdy, ale to bardziej po to, aby policzyć ile pockm wykonują "modelowo" pojazdy 2 i 3 członowe na poszczególnych odcinkach sieci. Opisałbym tu więcej, ale z oczywistych względów nie mogę.
Oczywiście projekt zakładał w tle funkcjonowanie przewozów regionalnych (nazwa spółki w nim nie padała, bo to wtórne) w dłuższych relacjach, czyli poza Sieradz (Ostrów), Kutno (Toruń), Tomaszów (Radom/Skarżysko) i Radomsko (Częstochowa). To musiało być "modelowe".
Sądzę, że w praktyce za jakiś czas zobaczymy ciekawsze niż obecnie relacje pociągów
Jedynym zagrożeniem jest chyba to, że gwałtownie zmienią się władze województwa i zrobi się bałagan.