Volvo 7000

Jelcz, czy Volvo? To najlepsze miejsce dla tematów tego typu.
WykoxPL
Bywalec
Posty: 138
Rejestracja: czw 21:31, 18 lut 2016
Lokalizacja: Łódź

Volvo 7000

Postautor: WykoxPL » czw 22:04, 21 lip 2016

Jako że tematu o tym pojeździe nie ma, uznałem, że takowy założę.
Spytałbym użytkowników forum o opinie na temat tego wozu, jak i też jedną rzecz, która mnie nurtuje od dłuższego czasu:
czemu służą te garby na Volvach z 2001-2002 roku? I jaka jest różnica między wersją 2001-2002 a tą z 2003 roku (oprócz innego wyświetlacza i braku informacji pasażerskiej).
A teraz moja opinia nt. tego wozu:
Czasy pre-Solarisowe na EA-1 przypominają mi o tym, jak na linii 53 dominowały właśnie Volva, przejechałem na nich już wiele godzin jako pasażer. Od zawsze mnie irytowały te małe okienka ("lufciki"), które powodowały, że komfort jazdy podczas upalnego lata, no cóż, był zerowy. Hałas w autobusie był, ale nie było tragedii, siedziska dosyć wygodne, do tego podobało mi się, że były (i nadal są) wyposażone w telewizję, co pozwalało na spędzenie czasu podczas podróży autobusem. Dużym plusem są drzwi otwierane na zewnątrz, pozwalają nieco miejsca zaoszczędzić w środku podczas ich otwierania. Przez jego "syczenie" nazywam go smokiem.

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Volvo 7000

Postautor: kuba_łódź » czw 22:55, 21 lip 2016

Te garby to "wentylacja przestrzeni pasażerskiej", czyli namiastka klimatyzacji, ale nigdy nie spotkałem się z działaniem tego systemu ;) W wersjach 2001-2002 był on ukryty w tych garbach, a wersji 2003 w suficie, i to jest największa różnica między tymi dostawami.
Z tego co zaobserwowałem, to w autobusach z 2001 roku są skrzynie ZF, a w dostawach 2002-2003 są Voithy, w dostawie z 2001 roku były jeszcze siedzenia takie jak w Volvo B10L, a od 2002 pojawił się nowy typ (niewygodny zresztą). Dużym rodzynkiem był 1001, który miał drzwi otwierane do środka, a nie odskokowe.
A jaka jest moja opinia nt. tych autobusów ? Uważam, że powinny jak najszybciej zniknąć, o żadnym komforcie w nich nie można mówić, silnik jest głośny, siedzenia niewygodne, wnętrze totalnie rozwalone, o zawieszeniu to lepiej nie mówić bo go nie ma... niestety jest to skutkiem kryzysu jaki panował w MPK i rozbieraniem tych autobusów na części, pewnie gdyby o te autobusy dbano to nadal byłyby w dobrym stanie, a tak....

Awatar użytkownika
Mat
Megagaduła
Posty: 2202
Rejestracja: śr 15:18, 20 sie 2014
Lokalizacja: Łódź - MOJE miasto

Re: Volvo 7000

Postautor: Mat » pt 00:25, 22 lip 2016

WykoxPL pisze:[...]Dużym plusem są drzwi otwierane na zewnątrz, pozwalają nieco miejsca zaoszczędzić w środku podczas ich otwierania.
Śmiech na sali :D. Te drzwi to jeden wielki nie wypał, jeden z wielu w tym wozie. I to otwieranie na zewnątrz w żaden sposób nie rekompensuje minusów, a raczej je stwarza. Siłowniki każdy wart tyle co dobry samochód. Awaryjne jak nie wiem co. Zimą (a raczej jak zrobi się ciut zimniej) część nie wyjeżdża bez pomocy warsztatu.
Poza drzwiami, klapy które klekoczą i których zamki nie trzymają. Słyszałem opinie, że w tych wozach oprócz standardowych treści komunikatów w środku, powinii powiesić naklejki o treści "UWAGA! Spadające klapy!" :P.
Często rozszczelniające się układy (pneumatyczny, chłodzący), zazwyczaj słabe silniki. Estetyta samego modelu (pomijam już ich obecny stan) daleka od dobrej. Część ich wad już wypisaliście. I szczerze mówiąc trudno mi znaleźć pozytywy.
kuba_łódź pisze:Uważam, że powinny jak najszybciej zniknąć, o żadnym komforcie w nich nie można mówić, silnik jest głośny, siedzenia niewygodne, wnętrze totalnie rozwalone, o zawieszeniu to lepiej nie mówić bo go nie ma... niestety jest to skutkiem kryzysu jaki panował w MPK i rozbieraniem tych autobusów na części, pewnie gdyby o te autobusy dbano to nadal byłyby w dobrym stanie, a tak....
Ogólnie zgadzam się z Tobą, ale czy te wozy byłyby obecnie w lepszym stanie, gdyby je tak nie tyrano, wydaję mi się, że raczej nie. Większość ich wad to niestety wady konstrukcyjne.
Moim zdaniem, te wozy nie mogą się w żaden sposób porównywać do genialnych B10L. B10L mogło by śmiało jeszcze przejeździć kilka lat, gdybyśmy mówili tylko o stanie technicznym. B7L wszyscy (mechanicy, kierowcy, pasażerowie) mają dosyć co najmniej już od kilku lat i czekają na ich kasacje.
Mateusz

EA-1 8-)
Foto
Obrazek

px33
Fan forum
Posty: 4942
Rejestracja: śr 19:20, 07 mar 2007

Re: Volvo 7000

Postautor: px33 » pt 01:00, 22 lip 2016

Estetyta samego modelu (pomijam już ich obecny stan) daleka od dobrej.

Bez przesady, pod względem estetyki to solidny średniak. Daleko mu do gniota w łódzkim malowaniu (a w Warszawie potrafią tak pomalować żeby było estetycznie) czy starego conecto.

Awatar użytkownika
Mat
Megagaduła
Posty: 2202
Rejestracja: śr 15:18, 20 sie 2014
Lokalizacja: Łódź - MOJE miasto

Re: Volvo 7000

Postautor: Mat » pt 09:38, 22 lip 2016

No wiesz, w sumie to indywidualna sprawa, czy się komuś podoba dany model, czy nie. Ja wyraziłem swoje zdanie. Głównie nie chodziło mi o malowanie tylko raczej o kształt. Osobiście design tych wozów mnie nie zachwyca. Powtórzę się, ale porównując je do B10L to pod tym względem też przegrywają z kretesem.
Zgodzę się z Tobą, że są podobne albo jeszcze gorsze wozy.
Mateusz

EA-1 8-)
Foto
Obrazek

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Volvo 7000

Postautor: kuba_łódź » pt 11:01, 22 lip 2016

A jak wypada Volvo 7000 w porównaniu do nowszej wersji 7700, patrząc ze strony mechanika czy kierowcy ?

Awatar użytkownika
Mat
Megagaduła
Posty: 2202
Rejestracja: śr 15:18, 20 sie 2014
Lokalizacja: Łódź - MOJE miasto

Re: Volvo 7000

Postautor: Mat » pt 12:30, 22 lip 2016

Szczerze mówiąc 7700(A) jest lepsze od 7000, w końcu to kilka lat różnicy. Ale moim zdaniem jak na 4-6 lat postępu Volvo między tymi modelami, to nie jest to rewelacja. A porównując je do tych Solarisów o rok młodszych, to wypadają słabo. No i znowu napiszę, że mimo wszystko B10L wygrywa z obydwoma Volvo, według mnie.
7700(A) są na pewno mniej awaryjne niż ich poprzednicy. Jest z nimi trochę problemu pod względem elektrycznym, jakieś dziwne błędy itd. Bywają też czasami problemy ze skrzynią. Mają niestety dość sztywne zawieszenie, co czuć podczas jazdy. Za to część ma dosyć dobrą turbinę. Zanim nim jechałem, myślałem, że mają fajną kabinę. Teraz wiem, że kabina nie jest ergonomiczna. Przede wszystkim pulpit, który podchodzi pod ręce podczas kręcenia kierowicą. Sama kierownica - widziałem lepsze. Ale przy tym wozie możemy już mówić o dosyć dobrej stylistyce. Mi się one podobają pod względem wyglądu.
Ale to wszystko to tylko subiektywna ocena. Każdy widzi to inaczej. Znam kierowców, którzy są bardzo zadowoleni, że jeżdżą 7700(A) i nie zamienią go na inny.

A tak przy okazji 7000A to jeszcze gorsza wersja niż 7000 ;).
Mateusz

EA-1 8-)
Foto
Obrazek

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Volvo 7000

Postautor: kuba_łódź » pt 12:59, 22 lip 2016

Całe szczęście, że MPK kupiło tylko 16 7000A :P

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Volvo 7000

Postautor: kuba_łódź » ndz 11:42, 18 wrz 2016

1118 znów wyjechał. Dzisiaj na 82.

mig
Moderator
Posty: 3322
Rejestracja: czw 13:56, 19 paź 2006
Lokalizacja: Łódź Widzew
Kontaktowanie:

Re: Volvo 7000

Postautor: mig » ndz 13:19, 18 wrz 2016

82/1

Awatar użytkownika
Mat
Megagaduła
Posty: 2202
Rejestracja: śr 15:18, 20 sie 2014
Lokalizacja: Łódź - MOJE miasto

Re: Volvo 7000

Postautor: Mat » ndz 15:31, 18 wrz 2016

Wczoraj 1118 był na 57. 1117 też wczoraj jeździł i chyba dziś również jeździ. Także śmigają śmiało, nawet w weekendy :).
Mateusz

EA-1 8-)
Foto
Obrazek

Yakuzzi
Stały bywalec
Posty: 364
Rejestracja: czw 16:45, 07 lip 2016

Re: Volvo 7000

Postautor: Yakuzzi » ndz 21:59, 18 wrz 2016

Jaka przyczyna zmartwychwstania tych trupów? Brygad ostatnio nigdzie nie doszło.

Awatar użytkownika
Mat
Megagaduła
Posty: 2202
Rejestracja: śr 15:18, 20 sie 2014
Lokalizacja: Łódź - MOJE miasto

Re: Volvo 7000

Postautor: Mat » ndz 23:45, 18 wrz 2016

Mimo wszystko kiepsko z ilością taboru.
Mateusz

EA-1 8-)
Foto
Obrazek

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Volvo 7000

Postautor: kuba_łódź » pn 00:37, 19 wrz 2016

Już o tym wcześniej pisałem, ale co tam. MPK mogło wstrzymać się z tak szybką wyprzedażą starszego taboru. Oczywiście, nie mówię tu o starych Volvo, które były w strasznym stanie, ale o Mercedesach O405GN i starych Citaro, które można było przechować gdzieś w kącie zajezdni w stanie zdatnym do ruchu, i w razie potrzeb wypuszczać je na linie. A tak to teraz zaczęło być kiepsko z taborem... oby nie czekała nas powtórka ŁTR :)

hytgar655
Stały bywalec
Posty: 282
Rejestracja: sob 17:58, 16 lip 2016

Re: Volvo 7000

Postautor: hytgar655 » pn 19:13, 19 wrz 2016

Coś przeciąga się ten przetarg na autobusy, który miał być w tym roku (nie mówiąc o tramwajach).

Awatar użytkownika
Mat
Megagaduła
Posty: 2202
Rejestracja: śr 15:18, 20 sie 2014
Lokalizacja: Łódź - MOJE miasto

Re: Volvo 7000

Postautor: Mat » pn 22:04, 19 wrz 2016

Raczej w tym roku nic nie będzie ;)
Mateusz

EA-1 8-)
Foto
Obrazek

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Volvo 7000

Postautor: kuba_łódź » pn 22:31, 19 wrz 2016

Ciekawe, czy tytułowe Volvo 7000 i Jelcze Vero dotrwają do przetargu... :roll:

hytgar655
Stały bywalec
Posty: 282
Rejestracja: sob 17:58, 16 lip 2016

Re: Volvo 7000

Postautor: hytgar655 » pn 22:52, 19 wrz 2016

@Mat, tak uważasz? Niby MPK pisało o tym, ale zobaczymy :)

Awatar użytkownika
Mat
Megagaduła
Posty: 2202
Rejestracja: śr 15:18, 20 sie 2014
Lokalizacja: Łódź - MOJE miasto

Re: Volvo 7000

Postautor: Mat » pn 23:46, 19 wrz 2016

Gdyby miało coś przyjść w tym roku, to już byśmy słyszeli o przetargu.
@kuba_łódź, bądź spokojny. Tytułowego Volvo nie skasują, póki nie przyjdzie coś nowego. Na pewno nie trzysetki.
Mateusz

EA-1 8-)
Foto
Obrazek

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Volvo 7000

Postautor: kuba_łódź » wt 00:08, 20 wrz 2016

Raczej chodziło mi o to, czy te 25 sztuk (?) Volvo 7000 dożyje do czasu przyjścia czegoś nowego i będzie w stanie wyjeżdżać na linie, to samo dotyczy Jelczy Vero ;) Żeby tylko nie okazało się, że trzeba będzie wprowadzać jakiś podwykonawców, bo wspomniane autobusy całkowicie się rozsypią ;)

A wycofanie tych gratów to byłaby naprawdę dobra wiadomość :)


Wróć do „Tabor”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości