Solaris Urbino 18

[Kazik]

Na stronie MPK jest już od kilku dni ogłoszenie o przetargu na nowe autobusy przegubowe, w pełni niskopodłogowe. Znalazłem w nim klka moim zdaniem ciekawych rzeczy:
- ogłoszenie jest na zakup i ich komleksowe utrzymanie techniczne; czyli będą je obsługiwać i naprawiać pracownicy producenta, a nie mechanicy MPK?
- jako kryteria wyboru oferty podane jest:

1.cena

2.parametry fukcjonalne i ekologiczne - ktoś zna szczegóły?

3.termin dostawy
- nie ma ani słowa o silnikach, ani o aktualnie posiadanym taborze - czyżby nowe autobusy mogły być dowolnej marki?
- termin składania ofert 31.10.2007

[mamadoo]

A jakie są ewentualne kandydatury do przetargu? Czy może nawet Solaris?

[JAROMIR_9700]

Skoro nie MPK bedzie je serwisowac tzn ze i Solaris ma szanse.

[eclipse]

w/g tego co napisali w przetargu 3/4 zależy od ceny więc możemy spodziewać się raczej Jelczy niż Solarisów, a szkoda.

[SEC]

Autobusy mają być w 100% LF i Jelcz chyba został wykluczony z przetargu.

[px33]

chyba został wykluczony z przetargu

Nie chyba, ale na pewno.

Autobusy na 100% będą naprawdę drogie, ale jest to spowodowane serwisowaniem przez producenta.
Najlepszą sytuację ma tutaj Volvo (baza serwisowa tuż pod miastem)...

[SEC]

Baza, z której dzwonią na Limanowskiego, bo nie wiedzą jak naprawić.

[ukalo]

Możesz rozwinąć? Bo póki co to się z tego robi miejska legenda. Zasadniczo nie widzę nic dziwnego w tym, że serwis uzgadnia z klientem naprawy.

[SEC]

Sugeruje się legendą, ale warto o tym wspomnieć.

[ukalo]

No to ja napiszę tylko ze swoich doświadczeń, że do mnie serwis (oczywiście nie Volvo ) też dzwoni (lub pyta na miejscu - bo tych urządzeń nie wysyła się do serwisu, lecz serwis przyjeżdża). Owszem, serwis ma wszelkie możliwości zdiagnozowania problemu samodzielnie, tylko po co, skoro cenne sugestie użytkownika mogą skrócić wyszukiwanie przyczyny i zminimalizować koszty. Po prostu serwis z natury nie jest w stanie szybko odtworzyć warunków eksploatacyjnych, które są codziennością dla klienta.

No, ale może tam faktycznie dzwonili by się zapytać jak się śrubki odkręca

[SEC]

Volvo się szybko niszczą, mają co raz więcej awarii, bo są podobno źle/kiepsko/słabo serwisowane. Serwis jednak jest blisko, więc o co chodzi?

[eclipse]

Autobusy mają być w 100% LF i Jelcz chyba został wykluczony z przetargu.

hm ale Jelcz ma w ofercie busy 100% LF, chyba że został wykluczony ze względów jakościowych?

[mig]

Ale chyba nie przegubowe.

[SEC]

100% LF z Jelcza to są chyba tylko Vecto. Chyba, że ruszyła kontynuacja M183 .

[Arturro 70a]

Man za to ma też blisko serwis bo na Helenówku, więc też ma duże szanse wygrać. Sądze że Volvo już nie wygra bo jego obsługa jest za droga.

[SEC]

Tylko, że Volvo już są i lepiej kupić następne 7700A niż pakować się w równie drogiego Mana.

Solaris z silnikiem Iveco daje przy okazji szanse na Irisbusy na gaz i Solbusy.

[Arturro 70a]

Z tych wszystkich pomysłów najbardziej podoba mi się zakup Solarisów. Fajnieby było wtedy.

[px33]

Solaris z silnikiem Iveco daje przy okazji szanse na Irisbusy na gaz i Solbusy.

Solarisa z silnikiem Iveco w pierwszym lepszym przetargu nie uświadczysz. Tylko przy gazowcach. W normalnych pojazdach zawsze oferują silnik DAF.

A Irisbusów/Solbusów nikomu nie życzę...

[Kazik]

Solaris ma szanse, bo wykonuje już obsługi Solarisów 18 III dla MZA W-wa, więc ma trochę doświadczenia.

[Aleksej]

Mnie sie wydaje ze beda Volvo 7700A, szczegolnie zapis o serwisie na 10 lat na to wskazuje, wtedy MPK nie musi sie martwic ze czesci sa dla nich drogie. Przetarg jest ograniczony i jestem pewien ze zadna nowa marka do Lodzi nie wejdzie (i dobrze, nie po to sprzedawalismy many i solarisy zeby znowu cos nowego kupowac). A w przyszlym roku bedzie przetarg na 32 przeguby 100% LF i obstawian ze wygra nowe Conecto LF.

Aleksej