Prywatna komunikacja podmiejska

Rozmowy, dotyczące funkcjonowania transportu zbiorowego w okolicach Łodzi.
Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » pn 01:19, 02 lip 2018

Ale to jest ciekawe. Bo jednak dużo ludzi z tego Bugaju do Łodzi na pewno jeździ, a ludzie mają to do siebie, że preferują połączenie bezpośrednie zamiast przesiadki. No i tramwajem jest generalnie rzecz biorąc wolniej.

To takie trochę niespotykane zjawisko, że ludzie się z busów całkowicie na tramwaj i kolej przesiedli.

Ale to też kwestia tego, że kiedyś busy (tak, jak i PKS) dowoziły "dokądś", tzn. do centrum Łodzi, do Centralu i na Fabryczny, a tego już dawno nie ma.

Chociaż busy z Ozorkowa dowożą, w sumie, "donikąd", to znaczy tylko do Lutomierskiej - a pasażerów mają.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

basutsuaa
Bywalec
Posty: 185
Rejestracja: wt 17:57, 02 lut 2010
Lokalizacja: Ozorków

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: basutsuaa » pn 09:06, 02 lip 2018

Coraz mniej pasazerow ktorych znaczna czesc przesiadla sie na Zetke ktora jezdzi jeszcze bardziej donikat (lub z przesiadka w okolice petli busow). Teraz mimo tego ze wakacje sie rozpoczely to w Z45/Z46 nadal jest spore zainteresowanie w praktycznie kazdym przedziale godzinowym a busy (Dynamic) polikwidowal wiekszosc kursow juz od czerwca.

Awatar użytkownika
prof_klos
Megagaduła
Posty: 3380
Rejestracja: czw 23:10, 21 gru 2006
Lokalizacja: Pabianice | Piaski

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: prof_klos » pn 20:23, 02 lip 2018

Mówiłem wiele razy. CENA.

Bus to 5 zł, 10 w dwie. MPK/ŁKA to grosze przy bilecie okresowym, a tysiąckroć wyższa elastyczność możliwości.
Wszystko co dobre skończyło się w 2008 roku...

Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » pn 21:03, 02 lip 2018

No nie wiem. PKS Łódź z Głowna zawsze był mniej więcej tę złotówkę czy 1,50 zł tańszy od busów. A ludzie i tak preferowali busy. PKS miał raczej swoich stałych pasażerów, którzy zawsze nim jeździli i najczęściej mieli miesięczne.

Teraz w ŁKA z Głowna do Łodzi bilet studencki kosztuje 4,16 zł (do niedawna jedynie 3,67 zł, a pamiętam i cenę 2,94 zł, tak było za PR-ów po remoncie linii i przywróceniu ruchu oraz w początkach ŁKA), w busie, zależnie od firmy, nawet 6,50 zł. I jakoś nie widzę tych studentów UŁ jeżdżących ŁKA, a i nawet ci z PŁ często preferują busa.

Z Piotrkowa Trybunalskiego jeżdżą do Łodzi pociągi, a busy mają się bardzo dobrze, chyba z 5 przewoźników, albo i więcej, na tej trasie jeździ. Najbardziej "obsadzona" trasa w aglomeracji i chyba w całym regionie.

Z Koluszek można pociągiem, a i tu busy całkiem dobrze się trzymają.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: kuba_łódź » pn 22:09, 02 lip 2018

Busy do Koluszek jednak straciły trochę pasażerów, obecnie rzadko widać jakiś tłok w pojazdach, a jeszcze niedawno za czasów Speed Travela busy potrafiły odjeżdżać napchane po drzwi już spod Centralu.

Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » pn 22:32, 02 lip 2018

No tak, ale to zrozumiałe, skoro pociągi wróciły na Fabryczny. Busy jednak kompletnie nie padły.

Może trzymają je przy życiu przejazdy między Koluszkami a gminą Andrespol i między gminą Andrespol a Łodzią.

A te przez Brzeziny - relacja Koluszki-Brzeziny. Poza Kasz-Busem na trasie do Łodzi tam jest chyba jeszcze dwóch konkurujących ze sobą przewoźników obsługujących samą relację Brzeziny-Koluszki.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

Awatar użytkownika
prof_klos
Megagaduła
Posty: 3380
Rejestracja: czw 23:10, 21 gru 2006
Lokalizacja: Pabianice | Piaski

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: prof_klos » wt 00:16, 03 lip 2018

Ale jak jeżdżą pociągi do Piotrkowa, jak jeżdżą autobusy do Brzezin? A Pabianice mają mnóstwo alternatyw - tramwaj co 24 minuty, ŁKA co 30 minut.
Wszystko co dobre skończyło się w 2008 roku...

Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » pt 19:51, 12 paź 2018

Zacytuję swojego posta z innego wątku, bo w kontekście tutejszych dyskusji to też ważne.

Kpc21 pisze:Linia busów Głowno-Stryków-Warszyce-Zgierz została zawieszona do końca roku, prawdopodobnie ze względu na wypadek sprzed miesiąca.

W tej chwili miejscowości wzdłuż DW708 od Strykowa do Ronda w Warszycach są w zasadzie pozbawione komunikacji, pomijając docierające bodaj do Anielina Swędowskiego i rzadko kursujące busy gminne gminy Stryków obsługiwane przez FKF.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » pn 21:19, 29 paź 2018

Obrazek

Kasz-Bus zamyka jednak Borową.

Podobno w żadnym miesiącu obsługi linia nie była dochodowa.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

Kuba
Administrator
Posty: 3291
Rejestracja: pn 20:49, 24 lip 2006
Lokalizacja: Łódź Widzew
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kuba » pn 21:26, 29 paź 2018

Znowu tamtejsi mieszkańcy będą narzekać, ale jak widać kto by się nie podjął obsługi tej linii jest ona nieopłacalna. Chyba bez jakichś dopłat ze strony gminy to właściwie nie ma sensu.
Obrazek
---
"Mleko ma najszybszy transport"

px33
Fan forum
Posty: 4942
Rejestracja: śr 19:20, 07 mar 2007

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: px33 » pn 22:24, 29 paź 2018

Nie mogą sobie jakoś odgiąć 202 albo nawet zamówić 203 skoordynowanej z pociągiem, który przecież jest w LTZ i całkiem możliwe że w niej pozostanie?

kuba_łódź
Gaduła
Posty: 1216
Rejestracja: pn 15:27, 10 sie 2015
Lokalizacja: Łódź-Andrzejów

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: kuba_łódź » pn 22:32, 29 paź 2018

Borowa to już gmina Koluszki, Andrespol raczej nie będzie im organizować komunikacji. Gmina Koluszki, jak i sąsiadujące Brójce mają raczej wolnorynkowe podejście w tym temacie.

Swoją drogą jeszcze kilka lat temu do Borowej jeździły pełnowymiarowe autobusy Mila-Tour, a teraz nie opłaca się nawet busik kilka razy dziennie ;)

px33
Fan forum
Posty: 4942
Rejestracja: śr 19:20, 07 mar 2007

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: px33 » pn 22:47, 29 paź 2018

Przecież "dwusetki" nie są ograniczone do Andrespola, każda gmina może wejść w system. A dowozówka skoordynowana z pociągiem (i czekająca na niego w kursach powrotnych) podmiejskim z całą podróżą w LTZ to byłby kolejny milowy krok łódzkiej komunikacji. Można by też dalej "zwarszawizować" system wprowadzając honorowanie tylko długich biletów i sprzedaż jednorazówek z kasy - to jeszcze bardziej zbije stawkę.

Do stacji jest niecałe 8 km, przy efektywnej stawce 3 zł/km (bus wystarczy) i 15 kursach dziennie (25 pozwoliłoby objąć wszystkie pociągi, ale nie szalejmy) i ograniczonej podaży w weekend, miesięczny koszt takiej zabawy wyniósłby gminę ok. 20 tysięcy.

Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » pn 22:47, 29 paź 2018

Mogliby się dogadać z Andrespolem i dołożyć swoje do tego 202.

Gmina Głowno też ma podejście bardzo wolnorynkowe (to znaczy jeżdżą po niej tylko jakieś ostatki PKS-u Skierniewice), ale jakoś się dogadali ze Strykowem, i do jednej, chyba, wsi w gminie Głowno (bodaj Wola Błędowa) zagląda strykowska komunikacja gminna.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » wt 18:38, 30 paź 2018

Wygląda na to, że PKS Łódź zlikwidował linię busową spod Galerii Łódzkiej do Brzezin: https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 60015.html

Tak więc w tym momencie w relacji między Łodzią a Brzezinami jeździ w zasadzie tylko MPK.

Oczywiście dochodzą do tego przelotowe połączenia: Nep-Pol/San-Marco z Dworca Północnego do Nowego Miasta oraz Kasz-Busa przez Brzeziny do Koluszek.

Może po rezygnacji z Borowej Kasz-Bus pomyśli o przejęciu Brzezin po PKS-ie?
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

TramMomentyStudenta
Gaduła
Posty: 1431
Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017
Lokalizacja: w sezonie Ruda

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: TramMomentyStudenta » wt 20:54, 30 paź 2018

Może parę kursów przejmie. Tylko że zanim pomyśli i zanim marszałek rozpatrzy wniosek o zmianę rozkładu, pewnie będzie już po Nowym Roku... :(

Kpc21
Weteran
Posty: 6069
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kpc21 » wt 21:23, 30 paź 2018

Gdy przejmowali Koluszki od Speed Travela, nie było chyba żadnej przerwy.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

TramMomentyStudenta
Gaduła
Posty: 1431
Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017
Lokalizacja: w sezonie Ruda

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: TramMomentyStudenta » śr 06:41, 31 paź 2018

A czy w ogóle był ten Speed Travel? Zresztą (nie wiem, czy to prawda) ten przewoźnik chyba został... kupiony przez Kasz-Bus. Proszę o zweryfikowanie.
A nawet, jeśli nie został kupiony, to wydaje mi się, że po typowych prywaciarzach łatwiej jest przejąć kursy, niż po PKS, który kiedyś był państwowy.

SCEL
Bywalec
Posty: 163
Rejestracja: wt 18:44, 10 sty 2017

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: SCEL » śr 07:33, 31 paź 2018

To jak Ci się wydaje, to nie najpierw się upewnij, a potem pisz.

Kuba
Administrator
Posty: 3291
Rejestracja: pn 20:49, 24 lip 2006
Lokalizacja: Łódź Widzew
Kontaktowanie:

Re: Prywatna komunikacja podmiejska

Postautor: Kuba » śr 09:03, 31 paź 2018

Kupiony.... ??? A po co Kasz-Busowi upadająca firemka? To chyba jakieś kolejne dziwne domysły, tym bardziej, że nawet żaden ich autobus (poza dużym Van Hoolem) nie został odkupiony przez Kasz-Busa.

Tam było tak, że aby zapewnić ciągłość obsługi Kasz-Bus jeździł na zezwoleniu Speed Travela (nawet mieli kartki z ich logo), więc formalnie to nadal był Speed Travel. Potem jak uzyskali własne papiery na tą linię przyszedł dzień, że przestali jeździć z tymi kartkami i przeszli na własny rozkład.

Natomiast prawdą jest, że pewnie łatwiej się dogadać dwóm prywaciarzom niż z PKS-em, więc jeśli ktoś będzie chciał zastąpić lukę po rezygnacji PKS-u z Brzezin, to do czasu uzyskania stosownych zezwoleń pewnie będzie jakaś tam pustka. Ludzie zawsze mogą się przesiąść do MPK lub do Kasz-Busa, który tam też kursuje.
Obrazek
---
"Mleko ma najszybszy transport"


Wróć do „Region łódzki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości