[Pabianice] MZK Pabianice

[Marcin]

Do prezydenta Pabianic, prof. Jana Bernera trafił już projekt uchwały, przewidujący likwidację wielu ulg i przywileju do bezłpłatnych przejazdów autobusami Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. MZK planuje znieść ulgi na przejazdy komunikacją miejską dla osób na zasiłku przedemerytalnym oraz znieść bezpłatne przejazdy dla pracowników zakładów pracy chronionej, MZK, ich rodzin i radnych. Według przypuszczeń Jaroława Habury, dyrektora MZK miłoby to pezynieść 300 - 350 tys. zł zysków. Kiedyś pod obrady Rady Miejskiej w Pabianicach trafiła podobna uchwała, jednak nie została przyjęta, gdyż chciano zabrać ulgi wszystkim. to jeszcze nie koniec planów MZK, dotyczących biletów. Firma chce znieść migawki na jedną linię, które kosztują obecnie 45 zł normalna o 22,50 zł ulgowa. Migawka na wszystkie linie miałaby potanieć z 70 zł (35 zł) do 58 zł (29 zł). Uchwałą przyjęta ma zostać na sesji Rady Miejskiej w marcu, a wejść w życie jak informuje Express Ilustrowany od kwietnia bądź maja.

Bardzo dobry projekt. Bez sensu, żeby pracownicy MZK i rodziny i wcale niebiedni radni jeździli za darmo autobusami. Szczególnie podoba mi się plan znacznych obniżek na migawkę na wszystkie linie. Wiele osób z niej korzysta, a nawet jak ktoś korzysta z migawki na jedną linię to dobraci parę złotych i ma migawkę na wszystkie linie. Dobry pomysł.

[liszek]

No fakt to jest bardzo dobry pomysl bo wiadomo jak to jest u nas z pieniazkami nigdy nie mamy ich za wiele

11 Lip 2005 03:04 pm

[morton]

Stan taboru to najwiekszy plus, poniewaz w Pabianicach jak sie zepsuje autobus to go naprawiaja, w Łodzi czegos takiego nie znaja i tabor wyglada tak jak widac Minusem jest niska czestotliwosc do ktorej nie sa przyzwyczajeni ludzie z wiekszych miast ale mozna to zrozumiem nie duze miasto, malo taboru wiec wybaczamy

[szymon5444]

No tak, tylko ile jest wozów w Pabianicach i Łodzi. Jest różnica, więc ze względu na ilość remonty mogą się przesuwać, nawet przy dobrym zaopatrzeniu zajezdnii.

[morton]

Niestety ale post Marcina o taborze MZK zaginął w akcji. Z posiadanych autobusów sprawnych jest 34/36. Dziennie wyjeżdża 21 + 3 do naprawy + 1 na wycieczke + 1 na rezerwe. Daje to 26, czyli 10 wozów pozostaje w zajezdni, daje to około 27 %

[szymon5444]

Ale mają w dobry stanie wozy, tj w przyzwoitym.

[morton]

Pewnie brakuje im niskopodłogowców.

[szymon5444]

tam czasem jelczów niskopodłogowych tj odkurzaczy? Choć sam nie jestem pewien.

[morton]

Tabor MZK (jeżdżący):
1 x Daewoo Lublin 3
2 x Jelcz PR110M
6 x Ikarus 260
26 x Jelcz 120M

Pabianice nie mają niskopodłogowych.

[szymon5444]

Czyli żle mi sie wydawało, przegubków też nie mają?

[morton]

Masz rację, wydawo ci się.

[szymon5444]

I mnie się potem czepiają, że nabijam posty. Tobie tez się wydaje coś...

[morton]

Jak na razie to ty się czepiasz nie wiadomo czego. Pabianice nie posiadają autobusów przegubowych szczęśliwy ?

[szymon5444]

Nie nieszczęśliwy, bo fajnie by było gdyby miały, ot takie urozmaicenie taboru.

[morton]

W Pabianicach przeguby nie są potrzebne.

[szymon5444]

Czemu nie. Niska częstotliwość wiekszy wóz.

[morton]

Tak i większe koszty. Gdyby był im potrzebny to już dawno by go kupili.

[Marcin]

O nie, nie, nie. Wręcz przeciwnie. Większa częstotliwość, mały wóz. Owszem czasami bywa megaciasno, ale zdarza się to tylko w szczycie, po za nim już nie i kupno przegubów tylko na szczyt wydaje się bez sensu. Lepiej nieco w szczycie zwiększyć częsctotliwość (8, ew. 3).

[morton]

Tak myślę zwiększyć obsadę 8 ale czy 3 też? Słyszałem, że 6 mogła by częściej jeździć.

[Michał]

W Pabianicach tylko 1,2,3 i ewentualnie 7 jeżdżą z dobrą częstotliwością a reszta ma wspaniałą częstotliwość co godzine albo dłużej.