Łódzki Tramwaj Regionalny

[geograf]

ponieważ za każdym razem z ciężkim bagażem (jeszcze się nie dorobiłam dwóch kompletów książek, ubrań i drugiego komputera ) muszę przejść między Dworcem Centralnym a metrem

Czemu nie podjedziesz tramwajem?! (a jeśli jedziesz na Ursynów, to nawet możesz autobusem dojechać do Politechniki, gdzie do przejścia na peron jest dużo mniejsza odległość...)

[Marcin]

O wszystkim co związane z Dworcem Łódź Kaliska - tutaj.

[SZAUTER]

Chyba zarząd dróg bierze w swoje ręce sprawę Ksawerowa I Pabianic w sprawie budowy tramwaju. Otóż na czwartek i piątek zostały zlecone badania napełnienia pojazdów PKS i Interbusa jak również innych firm na trasie Łódź - Pabianice Szpital/Bugaj. Ankiety są na wzór tych przeprowadzanych w pojazdach MPK z tym że ankieterzy będą płacić za przejazd a po zebraniu kwitków będzie zwrócony koszt przejazdów. Badanie to podejrzewam ma za zadanie sprawdzić ilu potencjalnych klientów można by było pozyskać do tramwaju po wybudowaniu go do Pabianic. A ja obstawiam duże szanse jeżeli to ma pomóc poniewaz większość ludzi korzystających z tych połączeń wysiada przy SDH (skrzyżowanie ulic Zamkowa/ŚW.Jana/Kilińskiego) gdzie ma swój dosyć ruchliwy przystanek tramwaj. Dodam że ankiety są przeprowadzane trochę potajemnie czyli bez wiedzy i zgody przewoźnika. Badanie jest jak zwykle zlecone Stowarzyszeniu Inżynierów i Techników Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Ja osobiście obrabiam w czwartek i piątek linie Pabianice Szpital 6.30 z Fabrycznego do 13.10 na Fabrycznym oraz Pabianice Bugaj 14.00 z Fabrycznego do 21.40 na Fabrycznym. Dam znać jak wypadły wyniki po badaniu i może uda mi się ustalić coś więcej czy ma to coś wspólnego z ŁTR.

[Tomasz.bu]

Może po prostu kogoś cholra wzięła jak czytał ten stek bzdur o PLANOWANYCH 16 tys. pasażerów na miesiąc.

[SEC]

Mam nadzieję, że ŁTR w Pabianicach powstanie i w końcu jakaś inwestycja zostanie zrealizowana do końca.

[Arturro 70a]

Już lepiej niech trase 10tki skończą, bo tez coś im nie wyszło.

[SEC]

Albo zainwestują w szybki tramwaj na trasie '8' z Olechowa na Teofilów. 10 na tym zyska - trasa w większości się pokrywa z 8, a na odcinku Kaliski - Retkinia potrzebne są jedynie drobne prace.

[SZAUTER]

Tak a linie podmiejskie zaorajmy najlepiej 10 i 8 to miasto może sfinansować a jak w Pabianicach tematu nie rusza do końca roku to już możecie szykować się na pożegnanie tramwajów w Pabianicach. Chyba wystarczy że już zlikwidowali Aleksandrów i Tuszyn? Potrzebne są do tej listy jeszcze Pabianice a nie daj boże również Ozorków jak i oni sie wypną?

[Adam Alex(ex1022)]

Jak by Ozorków miał się wypiąc to by nie kupowali niemieckich wagonów

[ikarusojelcz]

Albo zainwestują w szybki tramwaj na trasie '8' z Olechowa na Teofilów. 10 na tym zyska - trasa w większości się pokrywa z 8, a na odcinku Kaliski - Retkinia potrzebne są jedynie drobne prace.

Na wspólnej trasie 8 i 10 na Piłsudskiego od Piotrkowskiej do Kilińskiego należało by przeprowadzić remont torowiska. Na Włókniarzy pomiędzy Kozinami a Drewnowską , szyny są w fatalnym stanie. Drobne konserwacje nic nie pomagają.

[SEC]

Drobne konserwacje powinny zostać zrobione na odcinku na Retkini pod '10', a zainwestować w całą '8' z Olechowa na Teofilów na czym '10' również skorzysta.

[teufel]

Z tego co wiem, to na Olechów to 9 i 10. 8 za długą trasę ma.

[SEC]

No to bardzo szkoda, bo już teraz brakuje Citków na dotychczasową, krótszą trasę '10' i nie powstanie nowa linia szybkiego tramwaju - na dłuższym trasie, tj. '8'. W obecnej sytuacji trasa W-Z chyba prędko nie doczeka się kolejnych remontów. Modernizacja linii 8 mogłaby być nawet drugim ŁTRem - nowy tabor, "zielona fala", itd.

[Chandler]

Zaraz, zaraz. A czy przypadkiem nie ma być złożony wniosek o dofinansowanie z UE na remont WZ z wydłużeniem na Olechów i zakupem taboru?

[teufel]

Na przełomie lutego i marca zakończy się budowa kolejnego fragmentu torowiska dla Łódzkiego Tramwaju Regionalnego, na odcinku ul. Zachodniej od ul. Zielonej do ul. Legionów. Będą tamtędy jeździć - a także po oddanym wcześniej odcinku od al. Mickiewicza do ul. Zielonej - tramwaje linii 2.

Natomiast na początku marca rozpocznie się wymiana torów na rondzie Lotników Lwowskich. Z powodu prowadzonych prac jeden pas zostanie wyłączony z ruchu. Co najmniej trzy miesiące potrwają zaś roboty na ul. Piotrkowskiej, od ul. Czerwonej do pl. Reymonta.

A "3" ?? Co to za wymysł, żeby tramwaje niejezdziły po swojej trasie w jak największym procencie, nawet jeśli mogą??

[Aleksej]

A jak pomiescic 3 linie tramwajowej na Wycieczkowej? 3 worcia na Wycieczkowa jak zakoncza zgierska (polowa marca).

Aleksej

[teufel]

A kto powiedział, że na Wycieczkową? Na Żabieniec

[ukalo]

Zawsze można 11 na Żabieniec, a 3 na właściwą...

[teufel]

jeszcze lepiej:)

[Tomasz.bu]

Dokładnie. W ten sposób zachowujemy obecne wzmocnienie relacji Teofilów - Centrum, a Julianów i Przybyszewskiego odzyskują dojazd bezpośrednio na Kościuszki/Zachodnią.