[Andrespol] Linie 201 202

[Kpc21]

A dlaczego akurat MPK przegubowe, a prywaciarz nieprzegubowe?

[px33]

Bo płacenie kroci za MPK na mniej obciążonych kursach raczej mija się z celem, a branie prywaciarza na same szczyty też wywinduje cenę.

[domino]

Plus Tour planuje wdrożyć od czerwca zapowiedzi głosowe przystanków.

[kuba_łódź]

Kris-Tour po miesiącu zdobył gdzieś kawałek dykty i zrobił normalne tablice dla linii 201. Ta firma to dno.

[domino]

Kris-Tour po miesiącu zdobył gdzieś kawałek dykty i zrobił normalne tablice dla linii 201. Ta firma to dno.

Nie zrobił tego sam z siebie tylko po kontroli i nakazie UG.

[Kpc21]

Plus Tour planuje wdrożyć od czerwca zapowiedzi głosowe przystanków.

Czyli da się. Jeszcze się okaże, że będą działać lepiej, niż w MPK.

[px33]

Plus Tour planuje wdrożyć od czerwca zapowiedzi głosowe przystanków.

Zaraz po starcie linii słyszałem, że planowali "na dniach" odpalić wyświetlacze w Manie (tym niebieskim), a może się okazać, że jako pierwszy sprawne wyświetlacze będzie miał Kris Tour. Chcą to zrobić przez R&G?

[Kpc21]

Kris-Tour już miał na tej linii wyświetlacze. Ale chyba i tak korzystał równocześnie z tablic.

[kuba_łódź]

Kris-Tour po miesiącu zdobył gdzieś kawałek dykty i zrobił normalne tablice dla linii 201. Ta firma to dno.

Nie zrobił tego sam z siebie tylko po kontroli i nakazie UG.

Przyczepili się do tablic, a do Soliny która nie spełnia wymagań przetargu już nie ? Jakoś jakby nie patrzeć, międzymiastowa Solina nie jest autobusem posiadającym co najmniej dwa wejścia, w tym jedno na środku pojazdu i 15 miejsc stojących.

Kris-Tour już miał na tej linii wyświetlacze. Ale chyba i tak korzystał równocześnie z tablic.

A no miał wyświetlacze i było ciekawie. Jak jeszcze mieli Setry to coś tam zaprogramowali, ale chyba nie nauczyli kierowców obsługi sterowników, więc mieliśmy takie kwiatki jak Setra jadąca do Justynowa z tablicą "Justynów" i Bedoniem na wyświetlaczu. Potem przetarg wygrał PKS Piotrków i Setry poszły na złom. W 2015 Kris-Tour ponownie wygrał przetarg na obsługę linii, sprowadził kilka O407 i jednego O408, no i zaprogramował wyświetlacze, niestety tylko stały tekst "Łódź-Wydawnicza", a na dykcie była miejscowość docelowa. Teraz na 201 jeździ Solina bez żadnych wyświetlaczy, Conecto jeszcze nie widziałem.

[Kpc21]

Nie wiem, jak ze stojącymi, ale podobno ta tylna klamka spełnia wymóg "środkowego wejścia".



Czyli ma tych 15 stojących.

To gmina zrąbała sprawę dając takie warunki przetargu, że można było z Soliną wygrać.

[px33]

Nie klamka, te z przodu - są między osiami. A drugie wejście jest - w przetargu nie było nic o tym, że ma być automatyczne

[Kpc21]

A, to w ten sposób w takim razie.

Tam nie było sprecyzowane, że to drugie wejście ma być między osiami, a nie pierwsze?

Chyba, że nie sprecyzowali, które jest pierwsze, a które drugie...

Ciekawe, jakie są reakcje mieszkańców Andrespola. Jak już pisałem, kiedyś można to było łatwo sprawdzić przez forum.andrespol.info - teraz już się nie da, bo forum nie ma.

[px33]

Pojazdy, którymi realizowane będą usługi przewozowe powinny być pomalowane w tych samych kolorach i powinny posiadać minimum dwa wejścia do pojazdu, z tego jedno na środku pojazdu.

Odpowiedź na pytanie dodatkowo precyzuje (a w każdym razie nie zaprzecza), że drzwi środkowe to takie, które znajdują się między przednią a tylną osią.

[kuba_łódź]

Ciekawe, bo międzymiastowe Soliny niby nie mają miejsc stojących w dowodzie. I te wartości w Bezpiecznym jakoś dziwnie pokrywają się z wymogami przetargu... ciekawe.

Następny przetarg musi być bardziej dopracowany i zawierać wymóg dwóch par drzwi otwieranych automatycznie

[Kpc21]

Skąd wiadomo, że nie mają? Może ta akurat ma?

Nie raz jest tak, że nawet z dwóch identycznych (auto)busów jeden ma w dowodzie miejsca stojące, a drugi nie ma.

A to, co jest w Bezpiecznym niby powinno się pokrywać z dowodem rejestracyjnym, bo i tu, i tu dane pochodzą wprost z CEPIK-u. A poza tym przypuszczam, że podczas przetargu, czy też po nim, przewoźnik musiał przedłożyć jakieś ksero dowodu rejestracyjnego, czy coś w tym rodzaju, by potwierdzić, że liczba miejsc zgadza się z wymogami.

[Woronin]

Conecto Kris-Toura to ten sam typ co ELW FU43 z Bursiaka. A co do wyświetlaczy : wozy pojawiające się na M1 zwykle miały na wyświetlaczu Centrum Handlowe M1 lub C. Handlowe M1 więc ktoś tam potrafił obsługiwać sterowniki.

[Kuba]

Ciekawe, bo międzymiastowe Soliny niby nie mają miejsc stojących w dowodzie. I te wartości w Bezpiecznym jakoś dziwnie pokrywają się z wymogami przetargu... ciekawe.

Według szwedzkich stron internetowych ta Solina była faktycznie bez miejsc stojących (28+0), a teraz już posiada stojące kosztem 3 miejsc siedzących (25+15).

[kuba_łódź]

No właśnie też wszędzie znajdowałem informacje, że międzymiastowe Soliny są fabrycznie pozbawione miejsc stojących.

[Kpc21]

To ta Solina ze Szwecji jest... Ładną drogę przeszła. Z Sanoka do Łodzi przez Szwecję. Nie wiedziałem, że Autosan też na eksport to produkował.

Na szwedzkiej stronie da się znaleźć jej VIN i datę pierwszej rejestracji: http://www.svenskbusshistoria.se/asp/se ... 3155&omni=

Ale w szwedzkim odpowiedniku CEPIK-u do sprawdzenia pojazdu wystarcza numer rejestracyjny. I...



Jeśli dobrze rozumiem, antal znaczy Anzahl, czyli liczba. To pierwsze to będą pasażerowie ogółem, drugie - pasażerowie siedzący, trzecie - pasażerowie z pasami bezpieczeństwa.

Czy w tej sytuacji nie wystarczy, że gmina dogada się ze starostwem, by zrobili jakąś kontrolę i stwierdzili, że ten autobus dostał na lewo dodatkowych miejsc?

Nie wiem, czy grozi za to jakaś kara Kris-Tourowi, na pewno grozi stacji kontroli pojazdów, która coś takiego zrobiła. Ale skutek będzie z pewnością co najmniej taki, że Solinie obetną liczbę miejsc i Kris-Tour nie będzie mógł nią jeździć na zlecenie Andrespola.

Chyba, że... mogli to w pełni legalnie zrobić. I taką ewentualność trzeba brać pod uwagę. Może ten autobus akurat spełnia wymogi na taką liczbę miejsc i byli w stanie go "przehomologować"? https://forumprawne.org/postepowanie-ad ... busie.html http://rzeczoznawca.konin.pl/dzialalnos ... -pojazdow/

[kuba_łódź]

Ta Solina wyszła z fabryki jako autobus z 28 miejscami siedzącymi, żeby legalnie mogła mieć 25 miejsc siedzących i 15 stojących musiała ponownie otrzymać homologację. Jeżeli tak po prostu odkręcili 3 siedzenia, wpisali 15 miejsc stojących i na zaprzyjaźnionej stacji kontroli ktoś podbił dowód, to jest już podstawa do ukarania Kris-Toura i tej stacji.