[Andrespol] Linie 201 202

[kuba_bed]

Porozumienie skądś swoje zapisy wzięło jednak, ktoś takie ustalenia zaproponował i zaakceptował. A z tego co kojarzę, że to nie uległa zmianie uchwała rady miejskiej i linie autobusowe swoje numery powinny mieć najdalej do 99.

[SCEL]

Owszem linie organizowane przez Miasto Łódź, a 201 i 202 są organizowane przez Gminę Andrespol.

[Kpc21]

Porozumienie międzygminne.

To wiadomo - ale jaką logiką się kierował ten ktoś, kto te numery wymyślił?

No i to porozumienie było negocjowane zarówno przez Łódź, jak i przez Andrespol. Ciekawe, z której strony wyszedł pomysł takich numerów.

Moim zdaniem pewnie chciano zostawić numery od 100 wzwyż na wypadek rozbudowy łódzkiej sieci autobusowej, poza tym ktoś mógłby pomyśleć, że to linie nocne. Więc trafiło na zakres od 201 wzwyż.

W ogóle czy kiedykolwiek ten zakres był wykorzystywany w łódzkiej komunikacji miejskiej? Bo kiedyś podmiejskie linie autobusowe to były chyba od 251 wzwyż, a zakres od 200 do 250 był, tak jakby, wolny... Ciekawe, dlaczego tak go pozostawiono. Chciano w to miejsce przenieść tramwaje podmiejskie?

[Karol]

Dzisiaj zagościły takie pojazdy:

Linia 201:


Linia 202:

[Kpc21]

Czyli jednak czymś ze starej floty też wyjechali

Ciekawe, z czego Kris-Tour zrobił ten numer. Wygląda, jak kartka z wydrukowanym numerem 201, ale to by zamokło... Chyba, że nakleili to od środka ekspozytora.

[kuba_łódź]

Solbus się zepsuł ? Warto wspomnieć, że z MPK na 201 jeździ 2452. Ciekawe, czy w ciągu tych dwóch tygodni chociaż raz rezerwowo wyjedzie przegub ?

[prof_klos]

Tak, SN11 od początku dręczy awaria. Co ciekawe, autobus taki był testowany w 2008 roku w MPK Łódź, jeździł na linii 55 z lotniska, był koloru bialego i... ciągle się psuł.

[Kpc21]

Jak to Solbus

Tramwaje Podmiejskie eksploatowały jeszcze jakieś Solbusy i "obsługiwały" nimi 97.

[px33]

Też za długo nie pojeździł

[prof_klos]

Te z Tramwajów Podmiejskich to były jakieś prototypy prototypów, to od zawsze stało, shit jakich mało, podobne do SORa.

[kuba_łódź]

Solbus chyba jednak potem wyjechał, o 15 przejeżdżałem przez Kraszew i nie było go w bazie, a wracając przed 21 już tam był.

[Kuba]

Może wyjechał na popołudniową szczytówkę albo był schowany w hali. Około 18:00 ten srebrny Renault (co był rano) jechał na pusto Rokicińską w kierunku centrum Łodzi.

Swoją drogą kierowcy się dzisiaj pewnie wiele nagadali. Dużo osób wchodząc pierwszymi drzwiami prosiło kierowce o "bilet do...", "normalny do..." itd. - mimo że na wprost wejścia są kasowniki, a na kabinie kierowcy informacja o biletach "MPK"

[kuba_łódź]

Swoją drogą ciekawe, czy gmina nie zdecyduje się na naliczenie kar przewoźnikowi - w końcu autobus z 1999 roku niezbyt spełnia wymagania...

[domino]

Skąd się w ogóle wzięły oznaczenia zakresu 201-202? To spuścizna po liniach PKS, czy wena gminy?

"Będą to też dwa pierwsze połączenia w nowej numeracji przeznaczonej dla linii podmiejskich, a więc z zakresu od 201 wzwyż."
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 58095.html

[Kpc21]

Powinni chociaż na jakiś czas wprowadzić sprzedaż biletów w pojazdach.

Ale teraz już się to raczej nie zmieni.

[prof_klos]

Skąd się w ogóle wzięły oznaczenia zakresu 201-202? To spuścizna po liniach PKS, czy wena gminy?

"Będą to też dwa pierwsze połączenia w nowej numeracji przeznaczonej dla linii podmiejskich, a więc z zakresu od 201 wzwyż."
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 58095.html

W takim razie powinniśmy być konsekwentni i wszystkie linie autobusowe wybiegające poza granicę Łodzi oznaczyć w tym zakresie. Inaczej tworzymy bałagan.
Ruch poniekąd słuszny.

[SCEL]

Owszem wszystkie linie które wjeżdżają w strefę 2 powinny zaczynać się na 2. Byłby to też jasny sygnał dla pasażera, że na tych liniach obowiązują bilety strefy 1+2 lub strefy 2.

[STUDI]

Znowu najważniejszy problem numer linii całkowicie nieistotny dla pasażerów Piza nielicznymi wyznawcami dogmatu numeracyjnego nikomu to nic nie mówi ani nie niesie informacji.

[Kpc21]

Według mnie to bez sensu w naszym systemie, gdzie większość linii wjeżdżających do strefy 2 obsługuje mimo wszystko przede wszystkim strefę 1.

Poza tym oprócz strefy 2 mamy jeszcze strefę taryfową Zgierza. Jak się zatem powinny nazywać linie wjeżdżające do tej strefy? Nazwy zaczynające się od Z? Ale to mamy już zajęte.

Zgadzam się w dużej mierze ze STUDI-m. Numeracja linii nie jest bez kompletnego znaczenia dla pasażerów, ale jest to sprawa drugorzędna wobec częstotliwości kursowania, siatki połączeń, jakości pojazdów czy informacji pasażerskiej.

[kuba_łódź]

Powinni chociaż na jakiś czas wprowadzić sprzedaż biletów w pojazdach.

Ale teraz już się to raczej nie zmieni.

Wymagałoby to zmiany łódzkich przepisów taryfowych Na razie sprzedaży w pojazdach nie będzie. Po zakończeniu remontu Rokicińskiej ma zostać ogłoszony przetarg na dłuższy okres z wyższymi wymaganiami dotyczącymi taboru (biletomaty to pewniak). Chociaż i tak uważam, że już teraz gmina powinna wysłać zapytanie do MPK odnośnie możliwości odkupienia biletomatów Pixel (te z drugich wagonów bulw, obecnie są zastępowane nowszymi). Nie obsługują one kart ani nie oferują możliwości doładowania migawki, ale w sytuacjach awaryjnych się sprawdzą .