Strona 29 z 30

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 11:21, 05 mar 2019
autor: Jordi
Na SSC ktoś podał.

Ktoś zażartował sobie, że MPK wyśle Isuzu na 43 bo napełnieni niezadowalające i po południu jeździło :lol:

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 12:18, 05 mar 2019
autor: Kuba
No tak to jest jak ludzie podają niesprawdzone informacje, a inni to powielają...

Owszem zalogował się wczoraj 2909 na 43A, ale stał sobie cały czas na zajezdni. Pewnie ktoś wziął dane z systemu (z myBusa, z Watchline czy skądś) i nawet nie próbował zweryfikować tej informacji "na żywo". W każdym razie fizycznie go nie było na tej linii na mieście.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 12:56, 05 mar 2019
autor: Jordi
No to całe szczęście.

Pomijam już fakt, że Vero powinny stać na NS, a Isuzu dosłownie wszystkie kursować...

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 16:26, 05 mar 2019
autor: mig
Kuba pisze:No tak to jest jak ludzie podają niesprawdzone informacje, a inni to powielają...

Spirala z manipulacjami kręci się dalej. Wg niektórych "znawców tematu" tłok w 43B wynika z tego, że autobus jest rzekomo dużo mniejszy niż tramwaj, którym to niby takie tłumy jeździły. Guzik prawda - maksymalne napełnienia w tramwajach były niższe niż pojemność autobusu 12-metrowego. Sęk w tym, że linia zastępcza musiała przejąć zarówno pasażerów tramwajów jak i pasażerów PKS-u.
Pesymistyczne wizje opóźnionych autobusów też się nie potwierdzają, opóźnienia są sporadyczne i niewielkie. Korki są w szczycie jedynie na Krzemienieckiej, między Konstantynowem a Zdrowiem jedzie się o czasie.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 17:40, 05 mar 2019
autor: STUDI
Żal tej linii, w cywilizowanym kraju kursowały nadal. Niestety świadomość urzędników, polityków jest poniżej depresji Morza Martwego. O mentalności nie wspomnę. Zniszczyć jest prosto. Zbudować trudno. Jak to mówią: gówno chłopu nie zegarek.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 19:30, 05 mar 2019
autor: Kpc21
Pozostaję przy twierdzeniu, że utrzymywanie tramwaju przy obecnym stanie torowisk to była głupota.

Ale linie w dwóch relacjach powinny zostać zachowane (w ogóle ciekawe, jak jest z synchronizacją autobusów z Lutomierska z 94 w Konstantynowie... znając życie, pewnie nijak), a jak nie zostały, to zdecydowanie powinny być przeguby.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 20:00, 05 mar 2019
autor: nowy1212
Podstawa to linie do Zgierza, Konstantynowa i Aleksandrowa. Ozorków i Lutomiersk to miłe dodatki.
No, ale wg mnie to wszystko powinno być współfinansowane przez województwo

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 20:10, 05 mar 2019
autor: STUDI
Lutomiersk mógł zostać liniæ muzealną. Klas,tor, szkoła muzyczna, ładne tereny, turystyka w innym wydaniu niż stereotypowe leżenie na plaży Ozorków po napełnieniu Z46 też by się obronił. Olechów to to samo co Aleksandrów. Torów do odbudowy mniej niż na odcinku do Della. Korek na Aleksandrowskiej to gigant. Dlaczego bo ktoś wg widzimisię zadecydował nie bo nie. Dno i hektar mułu pod nim.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 20:20, 05 mar 2019
autor: Kpc21
No ale takie linie też nie mają łatwo. Taki Rogów to raczej z trudem się utrzymuje, a oni mają same tory, bez sieci trakcyjnej.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: wt 22:55, 05 mar 2019
autor: BB93
Na Rogowskiej KW pociągi od kilku lat kursują tylko na trasie Rogów - Jeżów, bo tory w którymś miejscu na dalszym odcinku wymagają remontu i nie ma na niego pieniędzy. Lutomiersk nie utrzymałby się jako linia muzealna.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: śr 02:15, 06 mar 2019
autor: Josek102
Aleksandrów był zlikwidowany dlatego bo ponoć ktoś z ówczesnych wtedy rzadzących wziął łapówę z PKS by jezdziły ikarusy a i CBA nie było modne

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: śr 08:57, 06 mar 2019
autor: Kazik
mig pisze:Spirala z manipulacjami kręci się dalej. Wg niektórych "znawców tematu" tłok w 43B wynika z tego, że autobus jest rzekomo dużo mniejszy niż tramwaj, którym to niby takie tłumy jeździły. Guzik prawda - maksymalne napełnienia w tramwajach były niższe niż pojemność autobusu 12-metrowego. Sęk w tym, że linia zastępcza musiała przejąć zarówno pasażerów tramwajów jak i pasażerów PKS-u.

Jasne. Powiedzmy, że tramwajem jeździło w szczycie 60 osób. Ponad połowa siedziała. Teraz siedzi parę osób mniej, a reszta się przytula, bo ma mniej dostępnej podłogi. Ale co to za różnica. Niech stoją, przecież są winni rozlewania się miasta.

Pesymistyczne wizje opóźnionych autobusów też się nie potwierdzają, opóźnienia są sporadyczne i niewielkie. Korki są w szczycie jedynie na Krzemienieckiej, między Konstantynowem a Zdrowiem jedzie się o czasie.

No i super w takim razie, można odbębnić sukces, że zlikwidowano taki przeżytek jak tramwaj. To co, kiedy MPK pójdzie za ciosem i wymusi likwidację Srebrzyńskiej, Warszawskiej, Stoków? Tam też na co dzień nie ma napełnień uzasadniających wysyłanie tramwajów, a i korków nie ma.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: śr 12:04, 06 mar 2019
autor: STUDI
BB93 pisze:Na Rogowskiej KW pociągi od kilku lat kursują tylko na trasie Rogów - Jeżów, bo tory w którymś miejscu na dalszym odcinku wymagają remontu i nie ma na niego pieniędzy. Lutomiersk nie utrzymałby się jako linia muzealna.

Jakim cudem funkcjonuje Kirnitzschtalbahn? Jakże przerażającym jest jak nawet Wam wmówiono NIEDASIE. A nie, jednak można w Polsce, reaktywowany tramwaj konny Mrozy - Rudka. Można. Bo ma właściciela.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: śr 15:05, 06 mar 2019
autor: BB93
Byłeś w Mrozach? To jest kilkaset metrów toru, a obsługa konia i wozu tramwajowego, który tam kursuje jest pewnie kilkaset procent tańsza niż utrzymanie całej infrastruktury RKW.

Jeśli chodzi o Bad Schandau to tam wśród partnerów jest park narodowy czyli de facto władze landu bądź nawet centralne, które pewnie dofinansowują przedsięwzięcie. Czyli w naszym przypadku musiałby się dołożyć Urząd Marszałkowski lub Ministerstwo.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: śr 21:59, 06 mar 2019
autor: Kpc21
BB93 pisze:Na Rogowskiej KW pociągi od kilku lat kursują tylko na trasie Rogów - Jeżów, bo tory w którymś miejscu na dalszym odcinku wymagają remontu i nie ma na niego pieniędzy. Lutomiersk nie utrzymałby się jako linia muzealna.

A nie od roku, albo dwóch?

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: śr 22:11, 06 mar 2019
autor: kamlox
Od października 2015

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: czw 09:45, 07 mar 2019
autor: STUDI
BB93 pisze:Byłeś w Mrozach? To jest kilkaset metrów toru, a obsługa konia i wozu tramwajowego, który tam kursuje jest pewnie kilkaset procent tańsza niż utrzymanie całej infrastruktury RKW.

Jeśli chodzi o Bad Schandau to tam wśród partnerów jest park narodowy czyli de facto władze landu bądź nawet centralne, które pewnie dofinansowują przedsięwzięcie. Czyli w naszym przypadku musiałby się dołożyć Urząd Marszałkowski lub Ministerstwo.



Jak sądziłem, niedasizm. Najlepiej wszystko rozebrać, zniszczyć i zlikwidować. Genialna mentalność. Powtórzę to co jest w sumie przysłowiem: "gówno chłopu nie zegarek". Cały czas aktualne, nawet bardziej na topie.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: czw 10:38, 07 mar 2019
autor: Kuba
Wracając do głównego wątku dyskusji - dzisiaj na 43A/43B jeżdżą już 3 przeguby na brygadach 1,4,5 - dwa niskacze i jedno Conecto.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: pt 09:45, 08 mar 2019
autor: mig
Kazik pisze:
mig pisze:Spirala z manipulacjami kręci się dalej. Wg niektórych "znawców tematu" tłok w 43B wynika z tego, że autobus jest rzekomo dużo mniejszy niż tramwaj, którym to niby takie tłumy jeździły. Guzik prawda - maksymalne napełnienia w tramwajach były niższe niż pojemność autobusu 12-metrowego. Sęk w tym, że linia zastępcza musiała przejąć zarówno pasażerów tramwajów jak i pasażerów PKS-u.

Jasne. Powiedzmy, że tramwajem jeździło w szczycie 60 osób. Ponad połowa siedziała. Teraz siedzi parę osób mniej, a reszta się przytula, bo ma mniej dostępnej podłogi. Ale co to za różnica. Niech stoją, przecież są winni rozlewania się miasta.

Przypominam, że autobus solo ma pojemność maksymalną 100 osób a nie 60.

Kazik pisze:
mig pisze:Pesymistyczne wizje opóźnionych autobusów też się nie potwierdzają, opóźnienia są sporadyczne i niewielkie. Korki są w szczycie jedynie na Krzemienieckiej, między Konstantynowem a Zdrowiem jedzie się o czasie.

No i super w takim razie, można odbębnić sukces, że zlikwidowano taki przeżytek jak tramwaj. To co, kiedy MPK pójdzie za ciosem i wymusi likwidację Srebrzyńskiej, Warszawskiej, Stoków? Tam też na co dzień nie ma napełnień uzasadniających wysyłanie tramwajów, a i korków nie ma.

Nie zlikwidowano a zawieszono, taka subtelna różnica. Przeżytkiem nie jest tramwaj sam w sobie a tramwaj w takiej formule jaka miała miejsce.

Re: [Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

: pt 10:31, 08 mar 2019
autor: Kazik
mig pisze:Przypominam, że autobus solo ma pojemność maksymalną 100 osób a nie 60.

Widziałeś kiedyś 100 osób w autobusie solo? Jest bardzo przytulnie. W sumie nie trzeba się nawet niczego trzymać. Żeby wysiadła osoba będąca pośrodku między wyjściami, musi razem z nią wysiąść pół autobusu.
Zróbcie taki eksperyment: wyrysujcie na podłodze kwadrat 1 metr na 1 metr i stańcie w tym kwadracie razem z jeszcze 4 osobami. Właśnie wg takiej normy wylicza się miejsca stojące.
Tak, wiem, w teorii M6S ma mniej-więcej tyle samo miejsc co Jelcz M121. Tyle, że w Jelczu od drugich drzwi praktycznie nie można stać. Jest wąskie przejście między 4 fotelami, a na końcu jest olbrzymia klatka schodowa.

Nie zlikwidowano a zawieszono, taka subtelna różnica. Przeżytkiem nie jest tramwaj sam w sobie a tramwaj w takiej formule jaka miała miejsce.
Linię na Rudzkiej chyba też zawieszono.