[Lutomiersk] PKS oraz busy

Rozmowy, dotyczące funkcjonowania transportu zbiorowego w okolicach Łodzi.
MKMLODZ
Sympatyk forum
Posty: 842
Rejestracja: wt 13:27, 01 lip 2008
Lokalizacja: Żubardź / Limanka :)

Postautor: MKMLODZ » pn 14:45, 10 paź 2011

W przypadku tej trasy nie ma porównania między PKS czy TP. W TP mam rozlatującego się Konstala, który gna po powyginanych torach a i tak jest wolniejszy od autobusu. Pół biedy, jeśli podjedzie GT6. W PKSie mam trasę szybszą, bardziej dostosowaną do potrzeb przeciętnego pasażera, jadę w miarę komfortową Setrą (w porównaniu do 803N to luksus). A i mam nawiewy w autobusie / sprawne ogrzewanie w autobusie.

berger.m
Stały bywalec
Posty: 463
Rejestracja: śr 22:29, 09 kwie 2008
Lokalizacja: Łódź

Postautor: berger.m » pn 17:16, 10 paź 2011

Jeśli dobrze pójdzie, to po 2013 roku województwo będzie dysponowało unijnymi środkami na modernizację tramwajów podmiejskich, a wówczas komunikacja autobusowa na trasach do Lutomierska, Ozorkowa i Pabianic zostanie zredukowana do minimum, bo pasażerowie odpłyną do tramwajów Obrazek

RifRaf1988
Bywalec
Posty: 159
Rejestracja: czw 13:03, 20 sie 2009
Lokalizacja: Łódź-Śródmieście

Postautor: RifRaf1988 » pn 18:40, 10 paź 2011

Pod warunkiem, że linie podmiejskie dotrwają do 2013 roku.

Kpc21
Weteran
Posty: 6291
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Postautor: Kpc21 » pn 19:55, 10 paź 2011

Dotrwać muszą. Lutomiersk to wieś i nie wiem czy tam tramwaj ma sens ekonomiczny, choć z pewnością ma tam duże znaczenie społeczne.

Co jest jeszcze potrzebne? Komunikacja miejska w gminie Andrespol, skomunikowana z ŁKA na stacjach typu Bedoń czy Gałkówek.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

MKM2010
Stały bywalec
Posty: 371
Rejestracja: czw 17:26, 11 lut 2010
Lokalizacja: PKP Łódź-Niciarniana

Postautor: MKM2010 » pn 20:39, 10 paź 2011

Kpc21 pisze:Komunikacja miejska w gminie Andrespol, skomunikowana z ŁKA na stacjach typu Bedoń czy Gałkówek.


Na to w najbliższym czasie nie ma szans. Sołectwa Bedoń i Justynów nie wyraziły zgody na 90 i 90A(w zamian na Feliksin miało pojechać 82A)

Kpc21
Weteran
Posty: 6291
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Postautor: Kpc21 » pn 21:12, 10 paź 2011

Nie mówię o najbliższym czasie tylko o działaniu ŁKA. ŁKA może dużo zmienić w łódzkim transporcie publicznym, szczególnie jeśli chodzi właśnie o linie podmiejskie - choć ze względu na umowę powierzenia może dość do sytuacji, gdzie MPK będzie musiało stać się przewoźnikiem kolejowym. Bo do obsługi linii do Brzezin, Łódź musiała MPK powierzyć obsługę komunikacji poza granicami miasta (to już jest paradoks), a jeśli na ŁKA będzie miała być taryfa łódzka, to MPK będzie musiało być na ŁKA przewoźnikiem. Wyjdzie na to, że spółka ŁKA będzie musiała przekazać Łodzi organizację transportu na swoich liniach, funkcję przewoźnika w teorii będzie spełniać MPK (aby była zgodność z umową powierzenia), a podwykonawcą MPK będzie znów spółka ŁKA (bo ona będzie dysponować taborem kolejowym, skoro MPK ma problem z kupnem tramwajów, to tym bardziej nie kupi pociągów).
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

kuba_bed
Gaduła
Posty: 1471
Rejestracja: sob 11:34, 21 sie 2010
Lokalizacja: Rzgów

Postautor: kuba_bed » pn 21:48, 10 paź 2011

Umowa powierzenia dotyczyła jedynie autobusów i tramwajów, nie było mowy o pociągach, więc może jeszcze nic straconego.

msq
Stały bywalec
Posty: 447
Rejestracja: czw 11:47, 20 mar 2008

Postautor: msq » pn 23:28, 10 paź 2011

Kpc21 pisze:Dotrwać muszą. Lutomiersk to wieś i nie wiem czy tam tramwaj ma sens ekonomiczny, choć z pewnością ma tam duże znaczenie społeczne.
Nie ma żadnego.

acab
Niemowa
Posty: 7
Rejestracja: pt 14:33, 07 paź 2011

Postautor: acab » śr 23:59, 12 paź 2011

Dziś kolejna taka sytuacja, autobus wyjeżdżający o 14:46 ostatnich pasażerów zabrał pod centralem. Nieważne, że na Retkinii czekało mnóstwo osób z biletami miesięcznymi, po prostu i tak nikt by nie wsiadł, autobus był tak przepełniony...

Przeguby do Lutomierska - TAK!
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez acab, łącznie zmieniany 1 raz.

Kpc21
Weteran
Posty: 6291
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Postautor: Kpc21 » czw 00:38, 13 paź 2011

A czy nie jest czasem tak, że większość z tych ludzi wysiada w Konstantynowie, a do Lutomierska dojeżdżają pojedyncze osoby?

No i mamy argument za tramwajem. Swoją drogą, jaki interes ci wszyscy ludzie mają na Retkini? Przecież to osiedle mieszkaniowe. W Konstantynowie czy Lutomiersku ludzie też w większości mieszkają. A chyba takie grupy nie jeżdżą codziennie do siebie w odwiedziny, żeby opłacało im się kupować miesięczny.

Swoją drogą powinno być tak, że jeśli autobus na który mam bilet mnie nie zabierze, powinien być on normalnie ważny w autobusie następnym. Chociaż dobrze, że PKS Łódź ma chociaż dopłaty, bo w innych PKS-ach (Skierniewice, Płock) tego nie ma i nawet jeśli ma się miesięczny na inną godzinę, kupiony zresztą w PKS Łódź, trzeba płacić całą cenę.
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez Kpc21, łącznie zmieniany 2 razy.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

acab
Niemowa
Posty: 7
Rejestracja: pt 14:33, 07 paź 2011

Postautor: acab » czw 09:43, 13 paź 2011

Wczoraj do Lutomierska do samego końca jechał przepełniony autobus.
A jaki interes mają? Szkoły, szkoły...

SEC
Weteran
Posty: 6980
Rejestracja: sob 14:28, 01 lip 2006

Postautor: SEC » czw 12:51, 13 paź 2011

Kpc21 pisze:A czy nie jest czasem tak, że większość z tych ludzi wysiada w Konstantynowie, a do Lutomierska dojeżdżają pojedyncze osoby?

Swoją drogą, jaki interes ci wszyscy ludzie mają na Retkini? Przecież to osiedle mieszkaniowe.

A dlaczego nie na Retkinie? Utarło się, że miejscem docelowym każdego pasażera z Łodzi i spod Łodzi jest Central i trasa ŁTR. Tylko niby dlaczego? Retkinia dla Konstantynowa to chociażby szkoły, możliwość przesiadki, punkty handlowe. Coś jak Chojny dla Rzgowa, Widzew dla Andrespola, czy Teofilów dla Aleksandrowa. Nie widzę w tym nic dziwnego.

Kpc21 pisze:No i mamy argument za tramwajem.

Niby jaki? Z opowieści jasno wynika, że to w autobusie drzwi się nie domykają. Mimo to jedzie szybciej i zahacza o popularne miejsca.

acab pisze:Dziś kolejna taka sytuacja, autobus wyjeżdżający o 14:46 ostatnich pasażerów zabrał pod centralem. Nieważne, że na Retkinii czekało mnóstwo osób z biletami miesięcznymi, po prostu i tak nikt by nie wsiadł, autobus był tak przepełniony...

Przeguby do Lutomierska - TAK!

Może gdy zniknie Z3 to przeguby się pojawią na liniach podmiejskich. Chociaż znając PKS, mają to gdzieś. Do Tuszyna też niby jeździ jeden przegub, ale często zamiast niego przyjeżdza H9. Rano to jest masakra, bo w przegubie miejsca stojące są zajęte, a tymczasem wszystkich pakuje się do małego Autosana. Przepełniony jest i to sporo, nawiązując do głośnej sprawy przepełnionego busa.

px33
Weteran
Posty: 5086
Rejestracja: śr 19:20, 07 mar 2007

Postautor: px33 » czw 15:27, 13 paź 2011

Niby jaki? Z opowieści jasno wynika, że to w autobusie drzwi się nie domykają.

Kiedyś był chyba planowany łącznik Zdrowie-Wyszyńskiego. Wtedy 43 na trasie Wyszyńskiego-Lutomiersk z gwarantowaną przesiadką w okolicach Zdrowia przy zachowaniu rozsądnego czasu jazdy byłaby świetnym połączeniem - dojedzie i na Retkinię i do "południowego" centrum (43+10) i do "północnego centrum" (43+9)

Kpc21
Weteran
Posty: 6291
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Postautor: Kpc21 » czw 17:29, 13 paź 2011

SEC pisze:

Kpc21 napisał:
No i mamy argument za tramwajem.

Niby jaki? Z opowieści jasno wynika, że to w autobusie drzwi się nie domykają. Mimo to jedzie szybciej i zahacza o popularne miejsca.

Do tramwaju zawsze da się wsiąść. Do autobusu niekoniecznie.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

SEC
Weteran
Posty: 6980
Rejestracja: sob 14:28, 01 lip 2006

Postautor: SEC » czw 17:42, 13 paź 2011

Racja. W tramwaju takich tłumów nie ma.

Sytuacja w autobusie to nie jest wina autobusu jako środka transportu tylko polityki PKS i braku taboru, który wozi teraz ludzi na Z3.

Kpc21
Weteran
Posty: 6291
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Postautor: Kpc21 » czw 20:01, 13 paź 2011

O ile wiem, do obsługi Z3, PKS zakupił "nowe" autobusy. Przegub przydałby się też na linii do Głowna. A przynajmniej na kursach obsługiwanych obecnie przez EL70710, bo tam zawsze są tłumy. Szczególnie na odcinku od Strykowa w porannym kursie o 6:55 - bardzo dużo ludzi dojeżdża nim do szkoły.
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez Kpc21, łącznie zmieniany 1 raz.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

px33
Weteran
Posty: 5086
Rejestracja: śr 19:20, 07 mar 2007

Postautor: px33 » czw 21:07, 13 paź 2011

Integracja z normalną taryfą (bez obniżenia/podwyższenia jakości obsługi do 1x805Na) prawdopodobnie dałaby niezłego kopa frekwencji tramwaju - 100 zł za bilet uprawniający do jazdy do Łodzi, po Łodzi i z Łodzi to całkiem atrakcyjna oferta

burza
Czasem wpada
Posty: 71
Rejestracja: czw 18:04, 06 sty 2011

Postautor: burza » wt 20:11, 25 paź 2011

Podobno od 01.2012r ma być zlikwidowana linia PKS Pl.Niepodległości -Lutomiersk.Powód linia nie przynosi zysków.Tak przynajmniej mówią kierowcy którzy jeżdzą na tej trasie.

Kpc21
Weteran
Posty: 6291
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Postautor: Kpc21 » wt 21:17, 25 paź 2011

Bo pewnie:
1) kierowcy nie wydają biletów tylko biorą "w kieszeń"
2) albo większość pasażerów udaje że ma miesięczne i za przejazd nie płaci.

Jeśli linia rzeczywiście ulegnie likwidacji, to z pewnością zwiększy się frekwencja w tramwajach. Miesięczny to jednak duża oszczędność, dlatego wielu ludzi nie przesiądzie się na busy. A przecież MPK - też od 1.01 - planuje do Lutomierska posłać solówki.
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez Kpc21, łącznie zmieniany 2 razy.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

SEC
Weteran
Posty: 6980
Rejestracja: sob 14:28, 01 lip 2006

Postautor: SEC » wt 23:18, 25 paź 2011

Taniej i szybciej jest busem i busiarze przejęliby linię. Taniej, bo migawka na 43 to osobno odcinek podmiejski i łódzki. A, że szybciej to chyba nikomu nie trzeba udowadniać.


Wróć do „Region łódzki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość