1 VII 2013 - bałagan, paraliż, dezinformacja i głupota

Rozmowy na temat łódzkiej komunikacji.
Awatar użytkownika
STUDI
Gaduła
Posty: 1778
Rejestracja: wt 12:22, 25 cze 2013

1 VII 2013 - bałagan, paraliż, dezinformacja i głupota

Postautor: STUDI » wt 14:16, 25 cze 2013

Już za kilka dni zaczyna się wielki paraliż komunikacyjny w centrum.
Warto spojrzeć na mapki, które mają niby pomóc rozeznać się Łodzianom w nowej długiej rzeczywistości.

Mapki wprowadzają wiele nieścisłości.

1. Nadal jest nieskończona inwestycja na Przybyszewskiego. I pewnie by bardziej nie przerażać mieszkańców nie naniesiono skutków tej modernizacji.

2. Brak prostej informacji o tym że zawiesza sie linie 1, 7, 15A. Trzeba się domyślać...

3. Co z linią 6? Cały odcinek torowiska na Franciszkańskiej zaznaczono jako wyłączony z eksploatacji? Do zawieszenia?

4. Autorzy mapki nie wiedzą że rozgrzebano ul.Wólczańską czyli trasa 57 w tym rejonie jest raczej pobożnym życzeniem. Ale co tam po co rzetelnie informować


A teraz krytyka idiotycznych tras KZ. MPK jak zwykle uważa że przy okazji utrudnień to trzeba jeszcze bardziej upodlić pasażera zmuszając do dodatkowych przesiadek. No ale to norma w zatwardziałym betonie decydentów w MPK.

Usuwamy linię 5 z południowej części miasta. Panowie z MPK zapomnieli o pasażerach jadących linią 5 z okolic Górniaka, Chojen itd. Linia Z5 nie powinna kończyć biegu przy Galerii Łódzkiej ale pojechać dalej Kilińskiego na południe, potem skręcić w Przybyszewskiego i zakończyć bieg przynajmniej na Pl. Niepodległości.
Chyba że Z5 to nowy pomysł na odzwyczajanie Łodzian od linii 5. Przecież dawno jakiejś linii tramwajowej nie skasowano, skrócono.

Ci z mieszkańców okolic Wojska Polskiego korzystali z linii 1 mają prezent w postaci musu z dodatkowej przesiadki. Sezon letni, rzadkie kursowanie, dłuższy dojazd czyli miasto liczy na większe wpływy z biletów czasowych. A może to znowu pomysł na odzwyczajenie od linii 1.

Linia tramwajowa Z. Kolejny przykład bezmyślności. Linia znikąd do nikąd. Jeśli już to powinna ona dać ułatwienie mieszkańcom Kurczaków, Rudy o dowieźć do innych tras jadących przez centrum - czyli do Pl.Niepodległości. Trasa powinna przebiegać Kurczaki - Rzgowska - Pl. Niepodległości - Pabianicka - Ikea.

Za wycofaną linię 15 na Paderewskiego puścić wydłużoną 16A do Kurczaków. Wystarczy. Linia Z15 - zamiast kończyć bieg na Karpackiej - powinna pojechać dalej do Rzgowskiej - pętla - choćby i Dw. Chojny, a najlepiej Z15 skierować na Kurczaki. Wyeliminowanie durnej przesiadki przerasta głowy zatrudnione w MPK. Nie dość że utrudniony przejazd przez centrum, większe korki to jeszcze więcej utrudnień za wszelką cenę trzeba zaoferować korzystającym z "usług" MPK.

Dodatkowo wycofano linię 5 z Kurczaków. OK a co w zamian na Rzgowskiej? Znowu odzwyczajanie od komunikacji miejskiej? Jak widać tramwaj jadący do centrum co 20 minut (letni rozkład) ma wystarczyć

Linia 73 - jaki sens ciągnąć akurat ją na Pomorską? Nie lepiej linię 86? Ta linia częściowo pokrywa się z relacją wycofanej linii 12. Linia 13 normalnie nie kursuje przez Lumumbowo - czyli 73 na Radiostację a 86 na Pomorską. Chyba że znowu głęboko ukryty cel w zniechęcaniu i odzwyczajaniu.


Teraz ul. Pomorska. Kilka linii tramwajowych i ruch samochodowy plus przejęcie ruchu z zamykanych ulic. Czyli co będziemy mieć sznurek stojących tramwajów?

Linia 5. Kolejny super - pomysł widać bezradność w MPK. Nie da się udrożnić Pomorskiej dla tramwajów to zaproponowano potworka.
A co tam... Zamiast wydłużyć Z5 na Doły aby korzystających z linii 1 nie zmuszać do kolejnej idiotycznej przesiadki. Zaś linię 5 puścić np. do Pomorskiej i do chociażby Telefonicznej. Co tam. Im więcej utrudnień, przesiadek tym lepiej dla MPK jak widać. Byleby jak najbardziej zniechęcić do tramwajów. Będzie co likwidować.

Strach pomyśleć co będzie jak rozgrzebią trasę WZ. Całą nadzieja w tym że odwołana zostanie p. Prezydent a nowe władze przewietrzą zmurszały beton w MPK (czy też ZDiT ale to jedno i to samo bagno).
Pionowe turbiny wiatrowe oraz pędniki przyszłością odnawialnej energetyki wiatrowej.

Kpc21
Weteran
Posty: 6291
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontaktowanie:

Postautor: Kpc21 » wt 14:27, 25 cze 2013

MPK ma skończoną liczbę autobusów, dlatego tam, gdzie tylko się dało, starali się wrzucić tramwaje.

Jest już komunikat o utrudnieniach na stronie MPK:
http://www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=8362&Zmiany+w+komunikacji+miejskiej+w+nocy+30.06+na+1.07
Są też informacje o zawieszeniach linii.

Tylko dlaczego zmienili numer tej tramwajowej linii zastępczej z Z na 15A?
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez Kpc21, łącznie zmieniany 1 raz.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)

eDragon55
Megagaduła
Posty: 2080
Rejestracja: pn 23:16, 05 wrz 2011
Lokalizacja: Łódź

Postautor: eDragon55 » wt 14:42, 25 cze 2013

Komunikat dopiero się pojawił dość późno ale jest i brakuje paru rzeczy np. co dokładnie będzie z rozkładami letnimi.
Dużą zagadną będzie częstotliwość bo nie wyobrażam sobie, żeby na odcinku Śląska - Dąbrowskiego tramwaje jeździły 4x na godzinę i 3x w weekendy. W zamian tego powinno się dać 12A lub 3 na Śląska to załatwi problem. Dużą zagadką też jest 15A jeśli będzie jeździć co 20 minut lub co 30 minut i do tego sama 16 też lipa. 16A mają zawiesić na okres wakacji. Kompletna klapa jak dla mnie. Powinno być tak jak było na mapce 16A na Kurczaki, a 3 na Śląską. Na Strykowskiej będzie 5 zamiast 1, 6 pojedzie normalnie i Koziny dostaną częstotliwość 10 minut. Jak zwykle te objazdy tramwajów i autobusów wymyślone przez ZDiT są do d***.

Awatar użytkownika
STUDI
Gaduła
Posty: 1778
Rejestracja: wt 12:22, 25 cze 2013

Postautor: STUDI » wt 15:24, 25 cze 2013

Kpc21 pisze:Tylko dlaczego zmienili numer tej tramwajowej linii zastępczej z Z na 15A?


Pewnie wykonanie kilku tablic przekracza możliwości finansowe takiego giganta jak MPK Łódź.
Pionowe turbiny wiatrowe oraz pędniki przyszłością odnawialnej energetyki wiatrowej.

px33
Weteran
Posty: 5086
Rejestracja: śr 19:20, 07 mar 2007

Postautor: px33 » wt 15:59, 25 cze 2013

No ale po co tablice, skoro mają tam jeździć CR-y? A choinki i tak trzeba zrobić nowe.

cichtom
Bywalec
Posty: 119
Rejestracja: czw 21:47, 15 lis 2012

Postautor: cichtom » wt 17:16, 25 cze 2013

Po co 12 na W-Z, 12 do zawieszenia, wystarczy puścic dodatkowo 14A po trasie 14 na Śląską. Zakładając, że nikt normalny nie będzie zwiedzał specjalnie Lumumby to dajmy 13 Legionów Pomorską na Stoki zamiast 15. 7 odwieśmy i puścmy z Śląskiej na Telefoniczną co 10 minut, bo ludzie pewnie woleliby pojechac objazdem w linii ulicy Narutowicza. Braki na Kilińskiego lepiej zapełnic Z5 dając je aż do Chojen. Z15 właściwie tylko z Kurczaków ma sens, żadna 15A. 15A można dac na Plac, będzie miejsce po 16a. Z 4 lepszy pożytek będzie jak pojedzie do Piłsudskiego normalnie dalej skręci Piłsudskiego Mickiewicza do Kościuszki Zachodnia Nowomiejska na Helenówek- wtedy brak 16A ma sens. Braki na Kilińskiego i Legionów zapełni 73,86. Te linie wystarczy dac tylko do Konstytucyjnej. Koziny połączyc z centrum jakąś Z7 na stałej trasie do Placu Wolności.

jan_defecto
Megagaduła
Posty: 2136
Rejestracja: wt 13:22, 16 cze 2009
Lokalizacja: Łódź-Retkinia

Postautor: jan_defecto » wt 18:10, 25 cze 2013

Oczywiście musieli znowu powydłużać czasy przejazdu. Dla 10,12,14 dodano minutę między Wileńską, a dworcem Kaliskim.
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez jan_defecto, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
Karol
Administrator
Posty: 1926
Rejestracja: sob 15:31, 10 lis 2007
Lokalizacja: Warszawa
Kontaktowanie:

Postautor: Karol » wt 18:43, 25 cze 2013

50A skrócone do placu Niepodległości pod pretekstem remontu, czyli cięcia stają się faktem.
Obrazek

Wojtek94
Weteran
Posty: 5181
Rejestracja: sob 18:55, 06 lut 2010
Lokalizacja: Łódź-Bałuty

Postautor: Wojtek94 » wt 19:22, 25 cze 2013

1) 2,3,6,8,10,11 co 12 minut w dni robocze.
2) 14 co 15 minut w szczycie w dni robocze.
3) 16A i 55A zawieszone.
4) Nowa linia 98A w relacji Janów-Maratońska.
5) 12 co 12 minut w dni robocze.
6) 13 co 15 minut w dni robocze.
7) Wycofanie linii 69/A/B i 77 z ulicy Wedmanowej.
8 ) Skierowanie linii 95 oraz kursującej codziennie 95A po ulicy Wedmanowej. 95A kończyć będzie swój bieg na Dąbrowskiego/Puszkina.
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez Wojtek94, łącznie zmieniany 2 razy.

zbychooo
Bywalec
Posty: 101
Rejestracja: pn 20:46, 18 lip 2005

Postautor: zbychooo » wt 19:42, 25 cze 2013

Czyli zmniejszenie częstotliwości kursowania tramwajów na ŁTR ma zachęcić do korzystania podczas remontów z komunikacji miejskiej...

Wojtek94
Weteran
Posty: 5181
Rejestracja: sob 18:55, 06 lut 2010
Lokalizacja: Łódź-Bałuty

Postautor: Wojtek94 » wt 19:56, 25 cze 2013

Nie ma co tak dramatyzować zawsze w wakacje jest mniej osób w mieście, to normalne. Ten jeden kurs z każdej linii ŁTR nie odczuwalny będzie, aż tak bardzo. Co prawda aktualnie mamy tych kursów 30 na godzinę, a będzie od 1 lipca ich 23.

zbychooo
Bywalec
Posty: 101
Rejestracja: pn 20:46, 18 lip 2005

Postautor: zbychooo » wt 20:03, 25 cze 2013

Teoretycznie tak, ale wakacyjne rozkłady mają tendencję do bycia docelowymi rozkładami na kolejny rok...

Poza tym po raz kolejny tracą mieszkańcy Radogoszcza zabierając im okrojone i tak 16A...

Wojtek94
Weteran
Posty: 5181
Rejestracja: sob 18:55, 06 lut 2010
Lokalizacja: Łódź-Bałuty

Postautor: Wojtek94 » wt 20:05, 25 cze 2013

Na Radogoszczu za dobrze nie będzie:
4 - 3 kursy
11 - 5 kursów
16 - 3 kursy
46 - 3 kursy

Co daje nam 14 kursów, a kiedyś było 21 nawet.

px33
Weteran
Posty: 5086
Rejestracja: śr 19:20, 07 mar 2007

Postautor: px33 » wt 20:11, 25 cze 2013

Ciekawe czy 16 będzie co 24 minuty, czy co 20 i pięknie rozwali takty na ŁTR.
I czy wprowadzą międzyszczyty tramwajowe co 20 minut na wszystkich liniach...

Wojtek94
Weteran
Posty: 5181
Rejestracja: sob 18:55, 06 lut 2010
Lokalizacja: Łódź-Bałuty

Postautor: Wojtek94 » wt 20:30, 25 cze 2013

16 średnio co 18-21 minut, więc taktu nie ma niestety.

przemeqq
Sympatyk forum
Posty: 769
Rejestracja: sob 12:51, 26 sie 2006
Lokalizacja: Bałuty

Postautor: przemeqq » wt 21:20, 25 cze 2013

No fajnie, a ja dziś sobie przedłużyłem migawkę i się właśnie zastanawiam po co. Demontaż i nic więcej. I jeszcze pan Stępień, który jakiś czas temu polecał na czas remontów korzystanie z KM. Żenada.

PS: dziś rano jeden mój współpasażer w "2" dzwonił do MPK, bo tramwaje znów jechały stadem (ok. 7:25 - "2" po raz kolejny wyjechała przed "11" i dogoniła "3"). Niestety, musiałem wysiąść i nie wiem co było dalej.

zbychooo
Bywalec
Posty: 101
Rejestracja: pn 20:46, 18 lip 2005

Postautor: zbychooo » wt 23:20, 25 cze 2013

Zdit podaje inne informacje: http://zdit.uml.lodz.pl/pl/news/pokaz/1122/Wszystko_o_letnich_remontach
Wg dokumentu tekstowego 16A zostaje, oraz trasa linii 15A oznaczona zostaje jako Z

Steint
Bywalec
Posty: 184
Rejestracja: czw 20:19, 22 mar 2012
Lokalizacja: Stara Gadka

Postautor: Steint » śr 08:13, 26 cze 2013

50A do Placu Niepodległości ? Mam tylko nadzieję, że na 50 zostaną przegubowe...

estimate85
Stały bywalec
Posty: 451
Rejestracja: sob 13:40, 29 mar 2008

Postautor: estimate85 » śr 08:38, 26 cze 2013

Wojtek94 pisze:16 średnio co 18-21 minut, więc taktu nie ma niestety.


Przejrzałem rozkład 16 z Placu Kilińskiego. Odjazdy są co 12-26 minut. Linii z tak nierównym taktem (oczywiście po 2001r.) jeszcze w Łodzi nie było Obrazek

geograf
Sympatyk forum
Posty: 537
Rejestracja: wt 17:56, 13 cze 2006
Lokalizacja: Chojny/Warszawa

Postautor: geograf » śr 09:54, 26 cze 2013

Wojtek94 pisze:Nie ma co tak dramatyzować zawsze w wakacje jest mniej osób w mieście, to normalne. Ten jeden kurs z każdej linii ŁTR nie odczuwalny będzie, aż tak bardzo. Co prawda aktualnie mamy tych kursów 30 na godzinę, a będzie od 1 lipca ich 23.

Owszem, w Wawie liczba pasażerów spada o około 30% w tym czasie, ALE jeśli chcemy zachęcać mieszkańców do korzystania ze zbiorkomu w czasie utrudnień, to naprawdę nie można ciąć oferty! Przy coraz niższej częstotliwości system przesiadkowy oraz bilety czasowe naprawdę nie mają sensu - co z tego, że ważność czasowych zostanie wydłużona, skoro ten bonus stracisz w czasie oczekiwania na przesiadkę.


Wróć do „Łódź”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość