BULL pisze:Czemu Z13 nie jeździ na pl. Wolności Pomorską tylko na Stoki. Na placu była by 13

Chociażby po to żeby cokolwiek jeździło z osiedla Radiostacja na Telefoniczną.

Jeśli nie ma nikogo na tym przystanku, to bez sensu się zatrzymywać, bo przecież nikt nie będzie jechać autobusem z przystanku Politechniki/Wróblewskiego do Wróblewskiego/Politechniki. To taki nieoficjalny przystanek na żądanie. Petenci U.S. z Czerwonego Rynku i Dąbrowy mogą tam wysiadać. Wiele osó...

A czy przy okazji jest możliwe, aby rozkład 70 we wszystkie dni tygodnia wyglądał tak: z placu Dąbrowskiego: 6:10 8:10 11:10 14:10 17:10 20:10 ze Rzgowa: 7:15 (lub później) 9:15 (lub później) 12:15 (lub później) 15:15 18:15 (lub później) 21:15 ? Wymaga to jednego kursu więcej w dni robocze i wyciska...

Wczoraj po 15. z pętli Kurczaki odjechała czternastka. Nieźle.

#1703 - N6/2.

Z12 = 63 na 12m. Czemu nie. Tyle, że nadal w 62 ludzie jadą "na glonojada", w 62A pustki, w 63 średnio. Przemyślane, jak zwykle.

Z innej beczki. Od jakiegoś czasu w weekendy 70/4 nie zjeżdża z Placu po 10 do zaj., lecz nadal jeździ i "wstrzela" się w swój ponowny wyjazd po 13. W praktyce jazda parami i rozkład po staremu. 93/2 w robocze zamiast do zaj. z dw. Ł.-Chojny przez Paderewskiego, zjeżdża przez Rzgowską i Tr...

Kpc21 pisze:Może ktoś wyjaśnić mi sens nazwy przystanku Przybyszewskiego 176/215?

W którymś roku pozmieniano nazwy "zakładowe" na numery. Tak też było w tym przypadku. Dawniej było Przybyszewskiego-Z.H.S. Oczywiście Zakłąd Hydrauliki Siłowej już nie istnieje.

Mat pisze:Przeczytaj dokładnie . Prace brukarskie wynikające z montażu wiat.

Dokładnie nie ma napisane, że tam własnie będzie wiata.

Strzelam, że tam wiaty nie będzie z racji przystanku dla wysiadających. Nie wymieniono przy każdym przypadku czy będzie wiata, a jedynie ogólna wzmianka o pracach brukarskich.

Ale teraz tam chyba nic nie przystaje, czyli będą stawiać wiatę dla autobusu osobno i na zaś? No chyba, że mają już coś w planach. Określenie przystanku jako autobusowo-tramwajowy w kierunku południowym też trochę wprowadza w błąd. To będzie przystanek dla autobusu w kierunku północnym, w kierunku ...

pawlak pisze:Też mi się wydaje, że wariant do Kalinka powstał niedawno

Również istnieje od lat.

Mat pisze:Wyjaśniłby mi ktoś, dlaczego przystanek na Niższej, przy Śląskiej, w kierunku południowym, jest opisany jako autobusowo-tramwajowy?

Na tym peronie może zatrzymywać się autobus w kier. północnym. Kiedyś zetka się tam zatrzymywała. Wygląda to podobnie jak np. Warszawska-Irysowa (linia N6).

Zauważyłem też takie oto dziwne linie: http://pks.lodz.pl/r_2006/lokalny_03v2.php?kurs_=9127180018 http://pks.lodz.pl/r_2006/lokalny_03v2.php?kurs_=9127189786 (autobus z Romanowa nie jeździł czasem wcześniej do samej Łodzi?) Nigdy w życiu. Zawsze było Rzgów - Romanów. W niedziele i święta dodatkowo...

Z taborem chyba nie ma problemu. Przyszły nówki, a starszych nie kasują (chyba, że pojedyncze wyjątki). Ilostan najstarszych Mercedesów O405GN w zasadzie stoi w miejscu od jakiegoś czasu.

Kpc21 pisze:Jedyne co z nowego układu mi się podoba, to nowa trasa 14.

Która powinna być zawieszona już dawno temu (wtedy kiedy ją już zawiesili) i na razie nie wracać. Za dużo pieniędzy ma miasto. Jak rozkopią Włókniarzy to chyba przez Białystok będzie jeździć, ale ma jeździć.

Jest już wątek o chwilowych zmianach tras. O "pomyłkach kierowcy" nie potrzeba.

Tak sobie czytam wątek, i któraś z kolei osoba pisze, że ŁTR blokował się przy 40 kursach na godzinę. Wakacje 2008 - 10 minut - czyli 6 razy 5 linii. Nie wiem czy nie było krótkiego okresu z taktem 7,5m do momentu uruchomienia system sterowania który zablokował skutecznie tramwaje. Jeszcze w wakacj...

Z9 - tylko by do mininum zredukować liczbę przesiadek. 70/70A/70B niestety ale zmusi do jeszcze jednej dla niektórych pasażerów 9, 14. Nie proponowałem Z9 na Pl. Dąbrowskiego i Sterlinga do Pomorskiej (połączenie z 7mką) przede wszystkim z racji korkowania się Narutowicza. Jakaś zetka być powinna, ...

#2065 - N3. Liczenie pasażerów?